Выяснилось, что в Анголе строили дороги из камней с огромными алмазами

Автор Тема: Выяснилось, что в Анголе строили дороги из камней с огромными алмазами  (Прочитано 2186 раз)

Оффлайн Владимир75Автор темы

  • Администратор
  • Бизнес оценка: (4, 100%)
  • *****
  • СПАСИБО: 7243
  • Сообщений: 10672
  • Карма: 649
  • Пол: Мужской
  • Это я такой уже старый
  • Награды Гроссмейстер поисковой оптимизации SEO Профессионал Более трех тысяч спасибо За благотворительность Почетный гражданин нашего форума
    • Оптимизация и Продвижение

Оффлайн Владимир75Автор темы

  • Администратор
  • *****
  • Доп. информация
    • Бизнес оценка: (4, 100%)
    • СПАСИБО: 7243
    • Сообщений: 10672
    • Карма: 649
    • Пол: Мужской
    • Это я такой уже старый
    • Награды Гроссмейстер поисковой оптимизации SEO Профессионал Более трех тысяч спасибо За благотворительность Почетный гражданин нашего форума
      • Оптимизация и Продвижение

Выяснилось, что в Анголе строили дороги из камней с огромными алмазами

 
Австралийская компания Lucapa Diamond выяснила, что строила дороги в Анголе из горных пород, в которых содержались огромные алмазы.
 
Фирма занимается в африканской стране добычей алмазов. Причем на ее предприятии горные породы проходили через специальный механизм, который отсеивал камни крупнее 280 карат. Дело в том, что до сих пор самый большой алмаз, когда-либо найденный в Анголе, был весом 278 карат. Поэтому все, что крупнее, шло на строительство дорог, передает The Australian.
 
Каково же было удивление алмазодобытчиков, когда они случайно обнаружили диамант весом 404 карата — драгоценный камень был вытянутой формы и похож на большой палец. Если бы в момент прохода через механизм просеивания он лежал по-другому, то вполне мог бы отправиться под каток дорожников. То есть все это время столь большие алмазы могли идти на строительство дороги!
 
Камень был продан за $16 млн, а Lucapa Diamond решила установить на своем заводе машину, которая будет отсеивать все камни крупнее 1000 карат. Интересно, что модернизация предприятия обошлась компании всего в $2,75 млн, то есть всего один «камешек» окупил ее сполна.
 
Теперь компания подумывает над тем, чтобы начать разбирать построенные дороги — в них вполне могут скрываться огромные драгоценные камни.
 
Интересно, что в России, где не используют для строительства дорог алмазы (судя по прочности дорожного полотна), автомобильные трассы стоят намного дороже, чем в Анголе.
Seo-консультации по SkypeSeo и разработка сайтов, Облачный майнинг(Блокчейн)
Skype:service-advertising(без live)
Мобильный, Whatsap, Viber: 8(910)774-44-99


 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
10 Ответов
3674 Просмотров
Последний ответ 13-12-2012, 15:51:16
от rymljanyn
0 Ответов
985 Просмотров
Последний ответ 02-02-2012, 13:18:55
от Владимир75
707 Ответов
143811 Просмотров
Последний ответ 27-07-2014, 21:25:06
от Алиция
75 Ответов
15746 Просмотров
Последний ответ 17-10-2014, 13:38:25
от Yul F