Вопрос такой, если двигать сайт
- intekra.ru
- какие у него есть проблемы на данный момент если не касаться тайтлов, дескрипшинов, тегов Н1
- возможно ли потянуть ключевик ГРУЗОВИКИ на морде или он даст много не целевого трафика
- Некоторые страницы находятся в 4 кликах от главной, надо ли переделывать архитектуру под три клика?
- Может некоторые профильные советы у кого завалялись в голове, по поводу продвижения таких сайтов?
P.S. очень хочеться услышать мнение ametist - отличные рекомендации, прям чувствую что фанатом становлюсь )
Цитата: nenorma от 19-09-2011, 18:50:04
P.S. очень хочеться услышать мнение ametist - отличные рекомендации, прям чувствую что фанатом становлюсь )
8) Как связь наладится, постараюсь посмотреть ))
Может и сама чему научусь :)
Тут достаточно людей профи :)
Спасибо за отзыв ;)
Цитата: Ametist от 19-09-2011, 18:56:06Может и сама чему научусь :)
доброй половине форума нужно учиться у вас )
за отзыв всегда пожалуйста, хорошо когда правда о людях радует их )
Цитата: nenorma от 19-09-2011, 18:50:04Некоторые страницы находятся в 4 кликах от главной, надо ли переделывать архитектуру под три клика?
Вставлю свои три копейки :) Нужно делать в 2-х кликах от главной обязательно- дальше 2УВ ваша страница не будет индексироваться очень долго.
Можно мне попробовать свои силы, пока Аметист не пришла.
После нее и хлебных крошек не остается, все по полочкам разложит.
Архитектуру, обязательно до трех кликов, и для скорости индексации и для удобства.
Хотя, Яндекс большинство схавал 200 из 227, а вот Гугл, только 13.
Под фильтром сайта нет, значит надо смотреть предложение Гугла в вебмастере.
Добавлено: 19-09-2011, 22:26:38
Возможно, повторяющиеся теги, короткие описания....
Добавлено: 19-09-2011, 22:36:48
Инвалидный код на всех страницах, ошибки одни и те же:
Не закрытые теги списка (ли), или использование (ул) без (ли)
<script language="Javascript"> пишется, как <script type="text/javascript">
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
Я бы поменял на
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">
Ошибок стало бы меньше, 4.01 более демократичный.
Некоторые стили, можно вынести в css, и ошибок меньше и весит легче.
Добавлено: 19-09-2011, 22:47:20
Попадание под фильтр Гугла проверял здесь http://www.sbup.com/google-banned.php.
Пишет, нет фильтра, но я ему не верю (13 страниц из 227)
Из за этого и траст 0,64.
Добавлено: 19-09-2011, 23:05:35
Очень высокий Алекса, 10 103 000
Может попросить наших форумчан, пусть потыкают на страницы сайта, наверняка у всех в мазиле Алекса есть.
Через месяц, будет меньше миллиона.
Ну и установить баннер от Алексы, траст это по-моему поднимет.
Внешний вид сайта легок в восприятии, однако если начинать разбирать по детально каждую страницу, рaздел, то сразу видна "слабость" сайта к тому, чтобы выйти на высокий уровень в поисковой системе.
Хоть ТС и написал о возможности рассмотрения сайта не затрагивая основные title,мета-теги. Я их обойти стороной не могу, по одной причине:
1 шаг мозговой штурм по выбору ниши
2 шаг план развития на несколько месяцев или даже лет вперед
3 Исходя из первых двух тщательно продуманное составление семантического ядра.
Что я вижу. :)
Главная страница совершенно не оптимизирована не под один нишевый запрос. Попробуйте ввести в wordstat запрос "крупнотоннажные грузовые автомобили"
Результат - 0
Акцентирование внимания на самом названии компании так же не повлияет на привлечение посетителей.
Это не известный бренд, а еще один сайт по продаже автомобилей, в частности грузовиков.
Ссылка ниже изображения с грузовиком, имеющая анкор "автомобили", так же одноименное меню - Автомобили
А теперь снова введите данный запрос в wordstat - результат ошеломляет, но все это не то, что нужно вашему сайту.
У сайта узкая тематическая ниша, поэтому необходимо проделать работу над сбором ключевых запросов, которые будут задействованы именно в ней.
Не стоит брать запрос автомобили, по нему сайт может вообще не выйти в ТОП, либо выйти лет через восемь с огромными вложениями и перейдя на уровень портала.
2) Запрос Грузовики так же необходимо просеять (если так можно выразиться), отобрать наиболее релевантные вашему сайту, вашим грузовикам, продажам.
Например, я бы взяла к рассмотрению на главную страницу:
продажа китайских грузовиков -- 1026 з/м
грузовые автомобили в россии --- 2087 з/м
автоспецтехника -- 1515 з/м
дорожно строительная техника --- 3394 з/м
Оставила: продажа дорожно строительной техники -- 224 з/м
Конкретизировала запрос "Запчасти" - то есть нашла наиболее подходящий ключевой.
Убрала: (заменила)
продажа крупнотоннажных автомобилей - 2 з/м
Дополнила статью на главной странице раза в три, соответственно распределив эти ключи.
3) За этими изменениями главной следуют изменения всех рaзделов.
Дополнительно используются НЧ запросы. То, что есть новости - это плюс и можно использовать для продвижения НЧ-запросов.
Допустим имеем автобетоносмесители, и мини-описания к ним. Этот рaздел относится к каталогу, так почему бы не использовать здесь в качестве ключевого запроса:
продажа бетоносмесителей 503
вместо: автобетоносмесители с 9542 запросами
Слабой является и сама страница с описанием конкретного бетоносмесителя. Только техническая характеристика. (http://intekra.ru/catalog/avto/autobeton/69366C.html)
Стоит дополнить ознакомительным текстом, допустим историю создания этих авто, основные направления работы, качество работы при низких российских температурах, и много чего. :)
Статья должна стать опорой для включения в неё ключевых запросов страницы, и направления на главную
А то получается так, то даже нормальной минимальной перелинковки тут не сделаешь.
4) Раздел "Запчасти" - тут и говорить нечего. Он пустой. Эти два минимальных абзаца как капля в море для развития сайта.
На самой странице никаких описаний про запчасти, и перехожу в каталог по конкретной фирме - получаю только .pdf файлы.
А если я не хочу скачивать, у меня мобильный оператор, я зашла с телефона, и желаю просто ознакомиться с предлагаемыми запчастями - скачивать я ничего не буду, закрою сайт и уйду на другой, где мне предложат характерное подробное описание.
Рекламные тексты можно написать для всего, в том числе и запчастей.
В остальные рaзделы заглянула, везде аналогичная ситуация.
Работы очень много :)
Да, работы действительно очень много ) Спасибо за очередную крутую рекомендацию ) Мне иногда кажется что у вас программка стоит типа Website auditor и штампует эти рекомендации, ан нет содержание каждой существенно отличается, только внушительные размеры и детальные подробности остаются те же )
Цитата: nenorma от 22-09-2011, 21:01:59
Да, работы действительно очень много ) Спасибо за очередную крутую рекомендацию ) Мне иногда кажется что у вас программка стоит типа Website auditor и штампует эти рекомендации, ан нет содержание каждой существенно отличается, только внушительные размеры и детальные подробности остаются те же )
Есть очень крутая программа - это серые клеточки (как любил говорить Эркюль Пуаро) :)